1.北京升降機應為人員和貨物的兩用電梯。 設備和拆開工作由獲得建設行政管理部門頒布的拆開和設備資質證書的團隊進行，并由經過培訓獲得操作證書的人員操作和維修。
2.根底為澆筑混凝土根底，其承載才能應大于150 kPa，根底地下均勻度的答應偏差應為10 mm，并應設置排水設備。
3.應確保升降機的全體穩定性。 電梯導軌結構的縱向中心線與建筑物的外墻之間的間隔應該是小的設備尺度。
4.升降梯籠周圍2.5米規模內應設置穩固的護欄。 每層平臺通道應平整堅固，附屬建筑應設有防護欄桿和防護門。不得有妨礙整個旅程安全運行的障礙物。
5.當電梯設備在建筑物內軸的中心時，應在整個行程的墻面周圍放置一個封閉的屏障。設備在漆黑或夜班的電梯應配備足夠的照明和亮堂的樓層標志。
6.電梯設備后，企業技能負責人應當會同有關部門對根底及附件及吊架設備質量和精度進行全面檢查。 并按規則程序進行技能試驗（包含跌落試驗）。之后，它可以投入運行。
7.升降機的防墜安全設備在運用過程中不得恣意拆開和調整。 制造商或指定的授權單位在需求拆除和調整時或每運用一年后進行調整，檢修或評估。
8.設備軌跡結構時，電梯用于在兩個方向上丈量和校準電梯，垂直度公役為其高度的5/10000。
9.軌跡結構頂部的自在高度，軌跡結構與墻面之間的間隔，軌跡結構的兩個連接點之間的間隔以及連接墻面的小高度不得超過工廠規則。
10.電梯專用開關盒應位于機箱附近，以便于操作。 升力級的進給才能應滿足直升機起動的要求。 箱體配備短路，過載，相序，相毛病和零維護。 電梯的一切電氣設備應按照電力和電氣設備的安全要求運行。
